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作為最常見的日常交通工具，幾乎每個(gè)家庭都必須有一輛汽車。因?yàn)槊看纬鲂卸紩?huì)使用，所以很多車主都會(huì)特別注意車內(nèi)的舒適性和安全性。

目前，市面上的車子進(jìn)行一般有真皮、原廠革、布套等，很多中國(guó)車主可以為了能夠改善患者舒適度，都會(huì)改內(nèi)飾，把原車布套拆卸后加裝皮套或直接通過(guò)加裝各種不同材質(zhì)的座椅保護(hù)套。

那么可以加裝的座椅保護(hù)套會(huì)影響企業(yè)安全氣囊系統(tǒng)彈出嗎？

座套確實(shí)會(huì)影響安全氣囊。

1、大多數(shù)的汽車采用的是分級(jí)安全氣囊引爆方式，分級(jí)氣囊第一次引爆的效果威力并不大，沒(méi)有對(duì)座椅套起到破壞的效果，安全氣囊引爆膨脹的效果直接給座椅套完全抵消。另外有些非原廠座椅套在設(shè)計(jì)有缺陷會(huì)影響安全囊彈出。

安全氣囊的數(shù)量因車而異。有雙前安全氣囊，側(cè)安全氣囊，頭部安全氣囊和膝蓋安全氣囊。這些安全氣囊中最容易受到影響的是側(cè)面安全氣囊。為什么側(cè)面安全氣囊容易受到影響？一般安全氣囊設(shè)置在座椅的側(cè)面，并且有安全氣囊的車輛一般都是高級(jí)轎車，車主一般會(huì)把座椅保護(hù)罩蓋上，避免清洗真皮座椅。

3.一般來(lái)說(shuō)，如果全包式汽車座套沒(méi)有經(jīng)過(guò)特殊處理，會(huì)影響安全氣囊的彈出。相對(duì)來(lái)說(shuō)，半包式的汽車座套或者專車會(huì)更好，但是從美觀上來(lái)說(shuō)，全包式的汽車座套更合適。

4、在我們可以常見的全包汽車座套中，主要內(nèi)容分為布套和皮套兩大類?？赡艽蠖嗳硕颊J(rèn)為企業(yè)由于不同材質(zhì)的關(guān)系，皮套可能發(fā)展更會(huì)妨礙國(guó)家安全保護(hù)氣囊的彈出。其實(shí)不然，汽車座套是否存在會(huì)引起社會(huì)安全氣囊的彈出，主要與自己縫制生產(chǎn)工藝、以及信息安全氣囊彈出位的處理問(wèn)題有關(guān)。經(jīng)過(guò)了一個(gè)特殊數(shù)據(jù)處理的汽車座套，會(huì)在座套正面標(biāo)有安全氣囊的符號(hào)，一般通過(guò)品牌文化產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)有“AIRBAG”的簽注明，然后就是我們需要把座套再翻過(guò)來(lái)看背面的縫制工藝。如果沒(méi)有特殊處理過(guò)，全包汽車座套的針線粗細(xì)是完全都是不一樣的。

汽車座椅套有什么危險(xiǎn)？

1、廉價(jià)座套有害身體健康

尤其是新車，味道本來(lái)就不好。雖然味道不好，但是車輛在出廠時(shí)，都是經(jīng)歷過(guò)有機(jī)物揮發(fā)含量的測(cè)試。監(jiān)測(cè)包括：甲醛、苯乙烯、甲苯、乙苯等。但是座椅保護(hù)套并不會(huì)經(jīng)歷這些監(jiān)測(cè)，就直接拿到市場(chǎng)上來(lái)賣，甚至有些坐墊剛生產(chǎn)出來(lái)就被包裝起來(lái)了，有害物質(zhì)可想而知。而質(zhì)量好的價(jià)格也非常的昂貴。所以為了自己的健康，不建議買座椅保護(hù)套。

2、座椅保護(hù)套改變了座椅的摩擦力

在廠家的設(shè)計(jì)之初，座椅就是設(shè)計(jì)成斜的。并且，它的材料也是經(jīng)過(guò)特殊選取，目的就是為了防止碰撞事故的時(shí)候，由于摩擦力不足，導(dǎo)致座椅上的人彈出去受傷害。而市面上流行的“冰絲”和很多其他材質(zhì)座椅保護(hù)套、座椅墊，就是滑溜溜的一片，一旦緊急剎車，屁股很有可能先滑出去，而根本起不到安全保護(hù)作用。

3.如果原座車本身是面料的，就不好打理了。戴上座椅保護(hù)套一段時(shí)間后，座椅保護(hù)套可能會(huì)松動(dòng)，質(zhì)量不好的可能會(huì)脫落，影響美觀。

4、如果原來(lái)的汽車座椅是真皮的，座椅蓋不透氣，會(huì)有異味和發(fā)霉的因素，兩個(gè)皮膚之間的摩擦?xí)绊懙皆瓉?lái)的皮膚壽命，他沒(méi)有坐在原來(lái)的汽車座椅上就被座椅蓋磨損了，得不償失。

5.有些一般的座椅保護(hù)套不合規(guī)或者皮套沒(méi)有經(jīng)過(guò)測(cè)試，戴上后會(huì)影響氣囊彈出，不安全。